航空发动机密封技术越来越先进，同时对低噪声，低能耗等方面的要求也在不断提高。同时航空发动机上的温度都比较高，有的甚至会达到350度，而且会要定期检修，有没有方便拆卸的耐高温 航空密封胶呢？

  XY505高温液态密封，是一款干性可剥型密封材料，已经应用在航空发动机有关结合面的密封，室外即可固化，操作起来非常方面。具有耐高温、耐压、耐水的特性，对不锈钢、铝合金、镁合金也不腐蚀。长期工作温度300度以内，短时达350℃。
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作者：乐语