燃气轮机发电机组
涡轴发电机
风扇机闸组件
齿轮箱
法兰盘
发动机密封
管螺纹
油箱密封
性能 | 内容 | 性能 | 内容 |
---|---|---|---|
外观 | 灰色均匀粘稠膏状物 | 密度25℃ | 1.45~1.55g/cm3 |
活性期,23±2℃ | 活性期,23±2℃ | 邵氏硬度A | 45±5 |
扯断強度,23±2℃×48h | ≥1.47MPa | 扯断伸长率, 23±2℃×48h | ≥200% |
耐压力,25℃、80℃和150℃ | ≥9.8MPa |
温馨提示:以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以实际测试数据为准。
1.表面处理 需密封结合面应洁净、干燥、无油。用蘸有丙酮的脱脂棉除去油脂等,晾干10~15分钟。
2.涂布 根据密封面的宽度大小,切开涂胶嘴,将胶挤出,连续沿结合面的中线,并绕每个螺栓孔一圈形成一条闭合密封胶线;或用胶刀将其均匀地涂布在两结合面上,厚度为0.10~0.15mm。涂布量以组合后微微挤出一圈为宜,应避免涂布太多而堵塞油路。
3.组合 涂布后立即叠合好密封结合面,用限力扳手将结合面紧固螺栓紧固到设计规定扭矩。
硫化 涂布好的液态密封垫组合好的零件应于23±2℃,湿度60~70%的环境下硫化24小时。
4.试验 组合好的部件在标准条件下硫化24小时可进入下道工序加工,部件耐压试验应在硫化48小时后进行。
拆卸 残留在结合面上的液态密封垫,可用竹制或硬木制的小刀削去,也可采用专用清洗剂清洗。
1.除油除尘
2.涂布均匀
3.组合固定
4.静置硫化